Närstående transaktioner en bråkdel av 19 års omsättning: Rahul Bhatia-ledda InterGlobe Enterprises

Enheten InterGlobe Enterprises kontrolleras av Rahul Bhatia, medan anklagelserna om bortfall har kommit fram av företagets medpromotor och grundare Rakesh Gangwal.

indigo airlines, indigo, indigo airline ceo, ronjoy dutta, rahul bhatia, affärsnyheter, luftfartsnyheter, indiska expressnyheterAktierna i InterGlobe Aviation, moderbolaget till Indiens största flygbolag IndiGo, föll på onsdagen med 11 procent efter en skvatt mellan medpromotörer om styrelsefrågor.

Som svar på anklagelser om allvarlig styrning bortfaller när det gäller transaktioner med närstående i InterGlobe Aviation Ltd, sade företagets promotor-enhet InterGlobe Enterprises att transaktionerna utgjorde en bråkdel av InterGlobe Aviation omsättning för 2018-19.

Aktierna i InterGlobe Aviation, moderbolaget till Indiens största flygbolag IndiGo, föll på onsdagen med 11 procent efter en skvatt mellan medpromotörer om styrelsefrågor. Scripten sjönk 10,73 procent för att stänga till 1 397,75 Rs på BSE.

Under dagen kraschade den 17,54 procent till 1 291 Rs. På NSE sjönk aktierna kraftigt med 11,12 procent för att stänga till 1 392 Rs. Det sjönk med 19,24 procent till 1 264,85 Rs i handeln inom dagen. Företagets börsvärde sjönk med 6 423 miljoner kronor till 53 765 miljoner kronor på BSE.



Enheten InterGlobe Enterprises kontrolleras av Rahul Bhatia, medan anklagelserna om bortfall har kommit fram av företagets medpromotor och grundare Rakesh Gangwal.

Enligt ett uttalande från InterGlobe Enterprises i onsdags var det totala beloppet som uppnåtts genom dessa närstående transaktioner, som ägde rum i fastigheter, simuleringsträning, GSA (provision + hyra) och besättningsboende, Rs 150,12 crore i FY19, 0,53 procent av InterGlobe Aviation konsoliderade omsättning. Samma belopp var 0,50 procent i FY18, tillade det.

Separat skrev IndiGos verkställande direktör Ronojoy Dutta till företagets anställda och sa att frågorna mellan arrangörerna inte har något att göra med flygbolagets funktion och att de så småningom kommer att lösa sig.

Det är lika viktigt att vi alla är fokuserade på att driva högpresterande flygbolag, noterade Dutta i sitt brev och bad flygbolagets anställda att fortsätta sitt arbete som vanligt.

På måndagen skrev Gangwal till Securities and Exchange Board of India (Sebi) för att få sitt ingripande i styrningsfrågorna på IndiGo. Marknadsregulatorn har i sin tur bett flygbolaget att svara på oron senast den 19 juli.

Gangwal har påstått att Rahul Bhatias enhet InterGlobe Enterprises, som har ledningskontroll över flygbolaget, har byggt ett ekosystem av andra företag som skulle ingå dussintals närstående transaktioner med flygbolaget.

Detta var bland flera andra anklagelser av Gangwal om att bolagsstyrning upphör att gälla, inklusive utnämning av oberoende styrelseledamöter, befogenheter för valberedning och ersättningskommitté i företagets styrelse, bland andra.

Innan brevet Gangwal skickade till Sebi, hade Bhatia skrivit till styrelsen för IndiGo att Gangwalls påståenden om styrelsefrågor hos flygbolaget var en del av en plan för att utspäda och minska kontrollen över InterGlobe Enterprises i flygbolaget. Han påpekade också att revisionsföretaget EY gjorde en granskning av närstående transaktioner och fann inga materiella oegentligheter i det.

Tidpunkten för fejden mellan promotorerna får betydelse med tanke på att aktieägaravtalet mellan enheterna i Bhatia och Gangwal, som bestämmer de befogenheter som var och en av dessa grundare har över företagets verksamhet och ledning, kommer att förnyas i oktober i år, och påståendet om oproportionerlig kontroll över IndiGo kan vara en av de främsta orsakerna bakom att promotorerna går i strid med varandra.

Bhatia och Gangwal grundade IndiGo som ett lågprisflygbolag redan 2006. Bhatia arbetade inom gästfrihetssektorn medan Gangwal, en amerikansk medborgare, var en högre chef på United Airlines. Båda promotorerna innehade nästan 99 procent av aktierna i flygbolaget före noteringen 2013 och den 31 mars innehade Bhatia 38 procent medan Gangwal ägde 37 procent av InterGlobe Aviation, moderbolaget till IndiGo.